Edad:
18 años o 16 años con consentimiento paterno
Teórica:
2 horas
Prácticas:
4 horas
Embarcaciones:
- Embarcaciones a motor de hasta 6 m de eslora y potencia adecuada a la embarcación
- Cualquier moto acuática
Distancia:
2 millas de un puerto, marina o zona de abrigo
Titulación que permite el manejo de cualquier moto acuática, además de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora con una potencia de motor adecuada a la embarcación.
Permite navegar hasta 2 millas en cualquier dirección desde un puerto, marina o lugar de refugio en navegación diurna.
Requisitos
- Haber cumplido 18 años o 16 años con autorización paterna
- Superar un reconocimiento psicotécnico en un CRM
- Realizar un curso teórico-práctico de 6 horas
- Sin EXAMEN
Este título de licencia de navegación no tiene fecha de caducidad.
Temario de conocimientos teóricos
Se impartirán dos horas de teoría durante las cuales se realizará una introducción a los contenidos prácticos indicados. Asimismo, se impartirán conocimientos sobre:
- Limitaciones a la navegación en playas no balizadas, balizadas y sus canales de acceso
- Normativa respecto al tráfico marítimo y la navegación interior en los puertos.
- Marcas laterales de la región A.
- Forma de gobernar la embarcación para evitar balances y cabezadas e importancia de no atravesarse a la mar.
- Reglas 4 a 8, 11 a 19 y 37, incluido el anexo IV, del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.
Además, se impartirán nociones básicas para el uso de una estación de radio VHF portátil, limitándose al conocimiento del canal 16, su uso en caso de emergencia y las comunicaciones básicas de rutina, así como la forma de contactar con Salvamento Marítimo mediante el canal 16 y los teléfonos 112 y 900 202 202.
Temario de conocimientos prácticos
Las prácticas para la obtención de la licencia de navegación tendrán una duración de 4 horas, durante las cuales se impartirá la siguiente formación:
- Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar
- Uso del chaleco salvavidas y reconocimiento de sus elementos. Importancia de su ajuste y colocación.
- Bengalas de mano, precauciones durante su manejo y explicación de su uso.
- Manejo de la bocina de niebla y del heliógrafo.
- La bomba de achique.
- El botiquín de a bordo y su contenido.
- Revisión de los puntos críticos de la embarcación: grifos de fondo, bocina, mecha del timón, portillos y otras aberturas del casco.
- Comprobaciones previas a la salida a la mar: estado general de la embarcación, achique, comprobación de espacios vacíos, nivel de combustible, agua potable y carga de las baterías.
- Comprobación del número máximo de personas a bordo y de la validez de los elementos de seguridad.
- Apartado 2. Motores
- Motores fueraborda: particularidades y precauciones durante su manejo.
- Comprobaciones previas al arranque del motor: ausencia de atmósferas explosivas, niveles, punto muerto y carga de la batería de arranque.
- Alarma de calentamiento y nivel de aceite.
- Arranque del motor y comprobaciones del funcionamiento de la bomba de refrigeración, color del humo de escape, sonido del motor y sistemas de hombre al agua.
- Propulsión por chorro: características, acelerador de gatillo y precauciones en la zona de la bomba y la tobera por los posibles daños a personas.
- Apartado 3. Cabuyería
- Precauciones en el uso de cabos. Nudos básicos: cote, as de guía y ballestrinque. Explicación de sus usos.
- Forma de hacer firme un cabo en bitas y cornamusas.
- Apartado 4. Maniobras
- Precauciones antes de abandonar el amarre: otras embarcaciones, obstáculos o cabos en el agua.
- Maniobra de desatraque en función del viento y la corriente.
- Efectos del giro de la hélice durante la maniobra.
- Evolución avante y atrás. Ciaboga. Curva de evolución.
- Velocidad de seguridad. Ángulos de visión y maniobra en las puntas de los espigones y otros lugares sin visibilidad.
- Reconocimiento de los puntos de amarre en tierra. Preparación de los amarres a bordo.
- Colocación de las defensas y precauciones.
